随着人们对柴油发电机应用的越来越广泛，大家也越来越关注，发电机行业相关知识，尤其是我们作为使用者，更需要深入的了解发电机组，当面我遇到相应的故障问题的时候才能高效的迎刃而解。那么今天小编就为大家科普康明斯柴油机的长江故障及原因有如下几大方面：

(一) 柴油机冒黑烟

1) 齿轮增压器机壳工作的失郊；2) 气门应用程序封严异常；3) 喷油器或直流电真空泵精密加工偶件做工作失郊；4) 凸轮机构轴元件破损优化；5) 中冷器过脏、入气量缺陷；6) 喷油器胶圈密闭黑心；7) 气式配件拉缸；8) 重油性能恶意。

(二) 柴油机冒白烟

1) 喷油器或高电压汽油泵精密加工偶件失郊；2) 静音机烧润滑油（即增压器机壳烧润滑油）；3) 气门连接管及气门轮胎磨损过量，汽车机油漏入液压泵；4) 静音含有水；5) 喷煤层气阀套漏电入气阀；6) 缸筒环损耗过度的或油环装反，气门烧齿轮油。

(三) 在高负载时，排烟管及增压器发红

1) 喷油器或各类高压真空泵精密仪器偶件运转失郊；2) 轴承轴、随动臂零件、摇背零件变形优化；3) 中冷器过脏、入气量过低；4) 涡轮增压器运转失郊；5) 气门零件填料密封不合理。

(四) 柴油机工作时功率亏损较大

1) 标准气缸引擎磨花过大；2) 喷油器或高压低压助力泵精密机械偶件运行失郊；3) PT 汽油泵岗位失郊；4) 正的好时机构工作上不恰当的；5) 增压器机壳办公失郊；6) 中冷器过脏；7) 气门部件密封盖不正常；8) 重油格、大气格过脏。

(五) 柴油机机油压力过低

1) 轴瓦和曲轴的紧密配合摩擦过大，即轴瓦和曲轴摩擦过大；2) 多种多样衬套和轴系摩擦过大；3) 冷去喷咀或液压油管漏油；4) 齿轮油泵工作上失郊；5) 液压感测器器失郊；6) 柴油机油待风冷却器过脏从而导致油温过高；7) 发动机油品格不合格品。

(六) 柴油机水温过高

1) 抽水机烧坏；2) 节温器坏掉；3) 排风扇发动机三角皮带，离心水泵发动机三角皮带过松；4) 储水罐过脏。（内壁或间接）

(七) 柴油机出现烧瓦现象

1) 发动机油泵运转失郊；2) 轴瓦空闲时间过大，导致油压机过低；3) 重油机水少而经常出现中高温；4) 发动机机油格堵塞过；5) 柴油机油产品缺陷。

(八) 柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出

1) 气式控件变形过大；2) 油底壳存水；（缸体崩裂，喷油器铜套水，缸套烂穿，缸套胶圈墙壁渗水，缸体墙壁渗水）3) 有拉缸这种现象。

(九) 柴油机转速不稳

1) 柴油发动机机有输出功率亏损额过大的出现问题的；2) PT 泵的电子器材完成器轮胎磨损过度的已经 PT 泵内部人员零件出现故障；3) EFC 电子为了满足电子时代发展的需求，变速板运转失郊；4) 雷达测速磁头弄坏；5) 静音格过脏；6) 柴油车管材漏气。

(十) 油底壳有水

1) 缸套脱落或缸套胶圈破裂；2) 缸体脱落；3) 气缸盖碎裂；4) 喷油器铜套房屋漏水的。

(十一) 油底壳有柴油

1) 喷油器 O 形形圈伤害；2) 喷油器吸雾不良现象，滴油；3) 喷油器安裝不妥当；4) 喷油器得新装时没换好的 O 形圈。

(十二) 柴油机异响

1) 气门和活塞式磕碰；2) 连杆螺丝钉滑丝，缸筒和缸筒邂逅；3) EFC 板内部故障；4) PT 助力泵系统故障而诱发泵油发飘；5) 喷油器滴油爆缸；6) 汽油机轴瓦气隙过大；7) 汽油管网漏气。

(十三) 柴油机震动过大

1) 重油机轴瓦腐蚀痕迹过大或支承腐蚀痕迹过高；2) 喷油器做雾化不正常而敲缸；3) 静音机和电球的相连接变行；4) 飞轮配件连接不合理；5) 曲轴，连杆各样扭紧螺母接触不良；6) 增压器机壳工作中失郊。以上东西十五点关干康明斯汽油机的分类出现问题现象的东西由专业化汽油电站机企业-广东省顶博供电局公司集团公司机械制造出有局限集团公司为您给出，盼望就能促进到同学们。顶博供电局公司集团公司十五年电站机的行业精耕细作以来，长期的为业主给出可进柴，玉柴，康明斯，沃尔沃30-3000kw的电站空气能，充分考虑一些品种常见的型、自動化、四保护区、自動修改及三遥网络监控、低轰鸣声及可移动、自動化并网整体等特殊化供电局公司集团公司要求。顾问价格查询热线电话：13667715899熟知 太多有关于信息追捧的关注网页：www.ynspkf.com