优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机启驱力电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型自动的化限度高，控住很多样化。变频调速器控住三极管右图 1如图是。电磁运动器电机钻速感测器器3装在飞轮壳上，用飞轮齿轴感器发起机电机钻速。审理命令器2装在 PT 泵内，电流大小变动使审理命令器的轴拖动，若想改别丝机的错误代码一些问题，在实际情况做工作时，若是还可以多加灵活运用，决不能促使运动数据分析和空气能热泵的状态下测量与错误代码疾病诊断。

 

若做次再启动不行功，欠费后将第三步主动再启动，若连续性几次再启动不行功，则终止再启动，错误码灯擦亮。打着机正确的事业后，各个性能参数实现J3 电源插座输人操控板，由J4 导出各个警报装置装置灯数字信号。按J5 的初始化/灯观察开关按钮，可以使操控板初始化，也开始各个警报装置装置灯测式，若那些报替灯都亮，反映整警报装置装置操控机系统事业正确的。热车机启动时后，变频调速器4 把产自电磁振动器传红外感应器器的联通网络号与目前拥有的参阅点 (W₂) 相较较，输入差电容式流警报，使来电动执行机构2 的轴扭动，调整进入喷管的汽柴油2g流量，为了改善热车机的转动速度和额定功率。当汽车发倾向在W₂调定的另一时速下动态平衡办公时，调速器过程中下面:短路电压电流↑(↓) → (钻速感知器3) 热车机钻速↓(↑) →EFC 调节器4输送电压电流↑(↓) →审理器2油泵量↑(↓) →热车机钻速↑(↓) →使热车机钻速安全在某段定值工做。

2、系统调整

EFC 调速器把握器4 的开关能装有 W₁  -W4 六个电位差器，分为代替怠速調整、电脑运行发动机钻速調整、收获調整和发动机钻速降調整，供设备調整时用。 (1) 怠速校准。将电脑运行/怠速开关按钮置怠速位子，启动启主观因素，调W₁，也许有一天钻速为600-650r/min.(2) 时速优化。将工作/怠速启闭置工作地位，起步汽车发驱力轻载工作。①W4置搜集运营，调W₂使转数为1  500r/min (即相匹配的55Hz) 。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (匹配 51.5Hz)就行。③W4置5% 电机转动速度降，调W₂使电机转动速度为1575r/m in (匹配52.5Hz) 结束。(3) 增加收益改变。打火热车机，加最少 1/4 的电机额定功率载荷，假若热车机发动机转数安全稳定性，则顺时针逆时针方面通过生活缓慢推动W₃，等你发动机转数发飘说不定，如果再反时针方面通过生活缓慢推动W₃，等你发动机转数安全稳定性说不定。(4) 转数降调低。开启打火机，加额定额定负载额定负载，调W4，使转数为1 500r/min 截止。(5) 系統懂得调整。做好完 (4) 步懂得调整后，卸掉电机负荷，再做好 (2) 步懂得调整; 另加上額定电机负荷，做好(4) 步懂得调整，甚至懂得调整到合理的指标值止。要为取到合理的的速比，平常要去重复据此方式 二到2次。

3、故障诊断

1.打火机没法打火 (见表 1)

 

2.汽车发驱动力高速收费站运作 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.启倾向热效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

台美产310kW 发电机马达组超临界锅炉的 CU M M INS 发起机，打火后钻速动摇，过会儿儿打火电机马达又随意打火操作，并产生打齿现像;不断自然打火五次后，发起机突然之间灭车。按重置旋转开关相结合新闭锁开机运行开关 RUN ，再次出现以上洛天依。

要根据运行原理图了解，发起机、操作三极管、EFC 变速器运行基本的正确，机械故障出在生产发高压直流无刷电机中点 (N ) 操作信号灯，正因为在发起车后，用万用表测 CPU 操作板J2 的3 脚，电流电压为0V ，定期检查输电线进行连接正确。打开微信生产发高压直流无刷电机，察觉到中点(N ) 连线脱焊。自己焊好试驾，运行正确。

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