目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们都是7个竞聚率泵配7个髙压油管接头它的其优势，八是竞聚率泵构成的这点呃喷汽压机机力会更大能达成1,680老式的直列泵呢是只能够达成1,280我的喷汽压机机力更大以我的柴油划算雾化吸入更稳我的柴油划算性更稳我的这点喷汽压机机力更足我的动能更足所以其他便是比较于直列式一般来说呢直列式的大泵。

它是有块个称做镍核伞齿轴的另一名平台，那还是发起机的其主要嘈音源其中之一那麼我的聚己内酯泵形式是就没有这类镍核伞齿轴的故我的这类形式决定的了我的这类发起机的嘈音会更低。这2点都形式随带来的另一名偶然性结论那麼以及还我的这类聚己内酯泵形式的处理投入会更快，列如说这类泵烂掉了那麼我只需要做对这另一名泵做替换就会了，而不能说我全部的这类大泵，那些直列泵传统意义称做大泵，不能说全部另一名大泵1次性换孔。

直接哪一缸得坏掉了全要换什么检修直接费用较高，进而别的就说它的髙压油髙压输液压管的这空距就说这总长更短。髙压输液压管的意思它里是髙压喷油的的压力独特高这总长越长，其实是这设备占有率亦或是说风险点性会较大。如此我们的的这髙压输液压管就你人的眼睛探及的这麼多，于是说它的这空距短些如此它的安稳性就越多这模型泵设备构造的某个特俗。